Skysphere：奥迪新概念
奥迪推出了名为的新概念车，它是运动型和自动驾驶型二合一车辆。的主要特点是它有两种驾驶“模式”：豪华旅行模式和运动模式。：两种驾驶模式合二为一
第一种，模式，让人回想起年代经典的汽车，低矮的两座跑车配置，长轴距，长引擎盖，内饰豪华，所有设计都是为了良好的性能，但主要用于长途旅行乡村和高速公路。
第二种是“运动”模式，提供激进运动的驾驶体验，改善操控性，并为驾驶员提供更具主导性互联性的存在。
你以前见巴西电报号码数据 过驾驶模式，它们只是改变油门映射行驶高度或车辆的其他一些小方面，这并不像看起来那么令人惊讶，那么它与其他模式有何不同呢？
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那么奥迪概念车有什么不同呢？确实，整个车的形状发生了变化，相当壮观。
虽然大型旅行车总是运动型的，但它们也是一种妥协，长轴距和对舒适乘坐的关注阻碍了这些汽车的一些性能驾驶方面，使它们感觉不如汽车的反应灵敏。。
所以奥迪的想法是：我们如何才能制造出一辆既可以作为豪华旅行车也可以作为跑车完美运行的汽车，但又不必在两者之间做出妥协？
特点/盛大旅行模式
概念车通过可修改的轴距成功地结合了两种类型汽车的优点。在模式下，长英寸.米，而在模式下，它缩小了近英寸毫米。
但变化还不止于此。在模式下，方向盘踏板和变速杆安装在仪表板中，提供级自动驾驶体验。该模式旨在使驾驶员和乘客无需集中注意力即可观察周围环境。路。
功能/运动模式
在运动模式下，内饰转向更加以驾驶员为中心的设置，偏移驾驶员和乘客座椅，并将仪表板屏幕移近驾驶员，以提供更加互联的驾驶体验。方向盘上方甚至还有一个小手套箱，大到足以容纳一副驾驶手套。
天空球体
奥迪从经典的霍希中汲取灵感来设计概念车，尽管它希望限制这种灵感。奥迪将其称为“不复古的崇敬”，是对那个时代豪华旅行车的召唤，但以同样的精神利用现代技术创造了新的设计。
可通过照明格栅了解驾驶模式
该车的长引擎盖让人想起这些老式豪华旅行车的一些设计，但它没有一个巨大的发动机，而是一个足以容纳两个高尔夫球袋的“后备箱”。
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