通过技术缓解危机中的道路运输部门

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2018 年 5 月和 6 月发生的燃料危机仍然对柴油价格产生影响，凸显了该国道路部门面临的结构性危机。

根据CNT（国家运输联合会）的数据，在巴西，超过 60% 的货运方式主要是公路运输，被认为是最昂贵的，产生的费用是其他运输方式的七倍。

在目前的情况下，运输物流占该国 GDP 的 12.7%。原则上，巴西经济的整个部分都需要长期重组。  

据 CNT 称，这些数字也给公司的预算带来了压力。

由于货物运输费用可达成本的58.1%。

从该行业的商人和专家的角度来看，短期 巴拉圭电话号码数据 替代方案是通过技术刺激和投资创新和替代方案。物流领域技术解决方案的使用对于管理交付至关重要，特别是在公路运输中。



似乎这还不够，在这种主导模式下需要克服的另一个挑战是货物安全问题。英国联合货运委员会 的数据证实了这一点：巴西在 57 个货物运输风险最高的国家中排名第六。

Fusion DMS 作为支持代理
降低成本和竞争策略
在 Porto Digital（位于累西腓）开发的 Fusion DMS 软件将运营成本降低了 30%，以支持行业、分销商和批发商，成为通过以下方式获得竞争优势、增加利润和生产力的战略：巴西的道路基础设施。

与交货时间赛跑时的效率和生产力
DMS 概念不仅可以降低运营成本，还可以提高服务水平。该软件可以规划并优化车队路径，从而提高工作效率。

安全实时监控与策略相结合
最后，Fusion DMS 通过可追溯性保证驾驶员、负载和车辆的安全。自动地理监测可监控驾驶员的时间和负载。该算法还可以实时管理运营报告和战略仪表板。